關(guān)于乘坐地鐵,相信不少人都有痛苦回憶。而這位乘客,估計會因為這份痛苦回憶而銘記一生,因為他的胳膊被地鐵門夾住,行駛了7站路才解放。7月12日早高峰,乘客陸先生在南京地鐵二號線馬群站上車時,因為車廂擁擠,短袖衫連同胳膊被列車車門夾住。讓陸先生郁悶的是,由于車門開啟方向變化,他被一直從馬群站“夾”到大行宮站,一夾就是7站路,最后在站臺工作人員的幫助下才解脫出來。
當(dāng)天上午8點半左右,地鐵二號線民警接到報警,一位乘客稱自己在開往油坊橋方向的列車上,胳膊被夾住了,請民警幫助。民警迅速和乘客聯(lián)系,不料由于乘客手機故障,乘客的電話在民警撥打時始終處于短信呼狀態(tài)。一直到10分鐘后,民警才與報警乘客陸先生取得聯(lián)系,此時陸先生已經(jīng)到了大行宮站,在站臺工作人員的幫助下才成功解脫。
原來,陸先生在二號線馬群站上車,上車乘客非常多,陸先生最后好不容易擠了上去。車門緩緩關(guān)閉時,他短袖衫的袖子連同胳膊上的一小塊肉被車門夾住了。由于夾住的部分很小,車門沒有自動感應(yīng)開啟,而是正常行駛。陸先生本想忍一站路,等到下一站時開門就好了。讓他崩潰的是,列車開到下一站,他才反應(yīng)過來,從經(jīng)天路到新街口的這一路,只有他上車的馬群站是列車前進方向的右側(cè)車門打開,而其他全部是左側(cè)車門打開。這意味著胳膊要被一路“夾”下去
陸先生連忙撥打110報警,而周圍的乘客們也試圖幫忙把他拽出來,但只要一使勁,陸先生就喊疼。一直到列車行駛到大行宮站,列車??繒r間稍長,有下車乘客請來站臺工作人員,手動打開夾住陸先生的車廂門,才將他的胳膊“搭救”出來。算起來陸先生從馬群到大行宮,被夾了7站路,好在胳膊沒有大礙,但是被夾的部位起了一片淤血。
地鐵警方提醒廣大乘客:早晚高峰擁擠,要避免車門被夾,一是要聽從站臺工作人員指揮,不要在車廂爆滿時硬擠;二是在車廂即將關(guān)閉,黃燈閃爍時不要“掐點”上車;三是萬一衣服、包乃至身體等被車門夾住無法脫身時,請下車的乘客及時和站臺工作人員聯(lián)系,通過列車司機的幫助來開啟車門。