舍身救人并不一件容易的事情，甚至是需要犧牲很多，這不就發(fā)生這樣一件事情，重慶29歲小伙從火車輪下救一名老人，結(jié)果就 一條腿需要截肢，一起來具體看看吧。“勝哥，快喊人過來，我遭了！”曾經(jīng)與死神正面博弈的人叫徐前凱，今年29歲。
7月6日下午，在徐前凱趴在鐵路上用對講機對成渝鐵路重慶榮昌段火車站值班室的同事李勝喊下這句話的前一瞬，他剛從死神手里搶下了一位老人。
但徐前凱的右腿沒了。
徐前凱今年29歲，黨員，也是榮昌段火車站的一名車站值班員。近日，因為車站調(diào)車員調(diào)休，便暫時頂了上去。
生死就在幾秒
6日下午3點51分，徐前凱正在車站進行40303次調(diào)車作業(yè)。列車以12公里左右的時速，以車頭推動車尾的方式進站進行貨運車調(diào)度。調(diào)度長徐前凱像往常一樣，站在列車車尾瞭望處的位置，一邊進行障礙物巡視，一邊準(zhǔn)備連掛需要調(diào)度的車廂。
突然，原本通暢的鐵道上，出現(xiàn)了一位六七十歲的老太太，就在火車前4、5米左右的地方，不知是受了驚嚇或是其他原因，愣在了鐵軌中間。徐前凱猛地按下緊急停車的按鈕，并趕忙大喊、吹哨讓老人避讓。老人仍舊沒有任何反應(yīng)。
怎么辦？即使已經(jīng)緊急制停，但火車在巨大的慣性作用下向前滑行。如果老人再不離開，后果不堪設(shè)想。
來不及思考的徐前凱，下意識的跳下仍在移動的火車，來不及站穩(wěn)，便一個箭步?jīng)_上前，想將老人拽下軌道，但沒有成功。隨后，他又踏進鐵軌，將老人抱摔出去。老人安全了，可他的右腿卻沒來得及撤回……從看到老人，到事故發(fā)生，整個過程不足十秒鐘。
事后他才得知，那名老人姓蔡，今年68歲，有耳背的毛病。
現(xiàn)場目擊者吳開華告訴慢新聞-重慶晚報記者，當(dāng)天他正在火車站，隔著幾百米就聽到有人在大喊快讓開，并一直吹哨，抬頭一看火車前一動不動的站著一名穿白色衣服的老人。
“我隔著很遠(yuǎn)就聽到他在喊，但是那個老太太一直沒有反應(yīng)，愣在原地沒有動，估計是嚇著了，我看到過后立馬就往那邊跑，想過去把她拉過來。但是距離太遠(yuǎn)了，我還沒過去，就看見那個小伙子從火車上跳下來跑過去拉她，拉了兩次，第一次沒拉動，第二次他又去把她推出來了，結(jié)果自己就沒跑脫，我從眼看到火車就從他身上壓過去了。”吳開華說，其實他沒有拉走人，這時是可以躲開的，但他還是選擇了再次救人。
再來一次還會救人
隨后，徐前凱和老人雙雙被送入醫(yī)院。經(jīng)檢查老人只有些許輕微的擦傷，但徐前凱傷勢嚴(yán)重，需要進行截肢手術(shù)。手術(shù)在當(dāng)天下午進行，右腿膝蓋以下被截除。
徐前凱右腿截肢（受訪者供圖）
7月8日下午，重慶晚報記者來到徐前凱所在的榮昌中醫(yī)院。走進徐前凱的病房，只見七八個人圍在一個年輕小伙的病床前，談話間大家神色輕松，年輕小伙也面帶笑容。我第一反應(yīng)以為是自己走錯了病房，便趕忙道歉退了出來。隨后有幾個人追出來，問我找誰，我說找一名在火車站舍己救人的男子。對方說，“對，那就是他。”
圍在徐前凱病床前的，有得知消息后從四川趕來的親屬，也有他從深圳趕來的同學(xué)。他的表姐趙冬梅說，目前他的情緒還比較穩(wěn)定，心態(tài)比較好，只是有的時候傷口仍痛得睡不著覺。
徐前凱簡單講述了事情發(fā)生的經(jīng)過，他說，事情就發(fā)生在幾秒鐘之間，根本來不及思考，都是下意識的反應(yīng)。當(dāng)他把老人推出鐵軌以后，右腿就失去了知覺，但意識仍舊清醒著。“我先用對講機跟勝哥求救，然后就去問老太太有沒有事，她說她沒事，我才一下子放松下來。”徐前凱說。
記者問，親戚朋友知道后，有沒有責(zé)怪他說不應(yīng)該去做這件事的。他說沒有，“雖然我失去了一條腿，但那畢竟是一條人命，如果再來一次，我還是會這么做，并且當(dāng)時根本沒有時間去想做或者不做。”
徐前凱感動流淚
看到記者和志愿者噓寒問暖，病床上的徐前凱突然流下淚來。大家問他是不是因為傷口痛，他說：“說不痛是假的，但主要是看到這么多人都來關(guān)心我，心里很感動。”
火車站站長李毅告訴慢新聞-重慶晚報記者，徐前凱同志與同事相處不錯，群眾基礎(chǔ)很好，工作成績突出，被單位評為2017年春運優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。
事故發(fā)生后，李毅沒從徐前凱眼中看到過一滴眼淚，在被抬上120擔(dān)架時，徐前凱還在安慰李毅和老人說自己沒事。事后李毅每天都去醫(yī)院看望他，從沒見他露出過消極的情緒，更別說眼淚。
徐前凱說，因為自己當(dāng)過兵，自己的很多朋友也都曾是軍人，如果換做他們，他相信他們也同樣會這么做。
家里三代都是鐵路工人
2008年，徐前凱曾在云南當(dāng)過兵，后一直在鐵路系統(tǒng)工作，直到去年才轉(zhuǎn)回榮昌，目前還未結(jié)婚，也沒有女友。
徐前凱的父親徐榮貴告訴記者，家里從他父親那一輩就是鐵道工人，自己也在鐵路上工作了41年的時間。算上服役的時間，今年是兒子在鐵路上工作的第9年。
“就在那天4點左右，我就接到了鐵道部們的通知，說娃兒受傷了，當(dāng)時我還在永川。”徐榮貴說，自己在鐵路上工作了40多年，曾親眼看過有工友為了救人在鐵路上犧牲。“所以我一聽就知道他當(dāng)時傷得肯定不輕。醫(yī)院和鐵道部門的領(lǐng)導(dǎo)征求我的意見，說他的情況不得不截肢，我說保命要緊。”
記者得知，那名被徐前凱救下的蔡姓老人，也曾在同一層樓治療。并且就在昨日，老人曾到徐前凱的病床前磕頭感謝他的救命之恩，但是當(dāng)時徐前凱仍處于昏迷之中，對此事并不知情。
被救老人向徐前凱下跪表達(dá)謝意“在我心目中，他的行為不愧為一名黨員。雖然失去了一條腿，但畢竟救了一條命，我覺得他這么做是值得的。”徐榮貴說。
記者從榮昌中醫(yī)院的護士值班室了解到，當(dāng)時被救下的那名老人只是輕微皮外傷，并沒有辦理住院手續(xù)，日前已經(jīng)離開醫(yī)院。
記者在火車站工作人員的陪同下，來到了事故發(fā)生時的鐵軌路段，現(xiàn)場的鐵軌上，還殘留著徐前凱被火車碾壓過得破碎的制服布料。
李毅演示了當(dāng)時事故發(fā)生時情景
李毅向我們演示了當(dāng)時事故發(fā)生時的情景。他說，這個路段一直是火車站的重點防護路段，周圍配置了多個相關(guān)警示標(biāo)牌。被救下的那名老人，是火車站附近的村民，也是一名孤寡老人，她離開醫(yī)院后就失去了聯(lián)系，老人橫穿鐵路線路的原因也就不得而知。但據(jù)他推測，老人很可能是想抄近路。
雖然有警示，但附近居民依舊橫穿鐵路。
記者在現(xiàn)場看到，離事故發(fā)生地點約兩百米的地方，便是一座供附近居民出行的天橋
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